دیاگ مولتی برندلانج ISMART LINK D01

تنظیم مجدد ترمز دستی الکترونیکی

تنظیم مجدد سیستم مانیتور فشار باد تایر

سازگاری EGR

برنامه نویسی موتور

کدگذاری انژکتوری

برنامه نویسی EEPROM

بازنشانی AFS (سیستم نورپردازی تطبیقی جلو).

تطبیق گیربکس

تنظیم مجدد موقعیت دریچه گاز الکترونیکی

بازنشانی سیستم تعمیر و نگهداری باتری

اندازه گیری عمق آج لاستیک

تشخیص از راه دور

تنظیم مجدد سنسور NOx

کالیبراسیون صندلی ها

ریست سرویس روغن

ریست سیستم ترمز دستی

کالیبراسیون زاویه فرمان

تنظیمات ABS

سرویس IMMO

ریست AFS تنظیم نورپردازی تطبیقی خودرو

اعمال تنظیمات سانروف

خواندن و پاک کردن کد خطا

نمایش داده های خودرو

تست باتری : از پروتکل های CCA، DIN، IEC، EN، JIS، SAE، GB و .. برای تست باتری پشتیبانی میکند .

توانایی فعال کردن سنسور TPMS

خاموش کردن چراغ چک

ریست عملکرد های مختلف

ذخیره داده های خودرو ومشتری

بروزرسانی آن با استفاده از WIFI

چاپ گزارش ها
**************************************
مولتی برند لانچ ISMART LINK D01 از چه عملکرد هایی پشتیبانی میکند

۱_بررسی سیستم SRS : عیب یابIsmart 601 Max اطلاعات SRS را میخواند تا مشکلات را پیدا کند .

۲_ بررسی سیستم انتقال: این دیاگ کدهای خطا را از سیستم انتقال می خواند و تشخیص می دهد که آیا سرعت و بار خودرو با خروجی قدرت انتقال آن مطابقت دارد یا خیر .

۳_سیستم نظارت بر فشار تایر: مشخص کنید که آیا اطلاعات شناسه ذخیره شده در واحد کنترل الکترونیکی با شناسه سنسور فشار تایر استاندارد است .

۴_ سرویس و تنظیم مجدد چراغ روغن: به شما امکان می دهد برای محاسبه جدید سیستم عمر روغن موتور پس از تغییر روغن ، تنظیم مجدد را انجام دهید.

۵_سرویس EPB: در حفظ ایمنی و کارآیی سیستم ترمز الکترونیکی مهم است.

۶_سرویس باتری : عیب یاب شرکت تینک کار و لانچ اجازه می دهد تا وضعیت شارژ باتری را ارزیابی کنید ، جریان مدار نزدیک را کنترل کنید ، تعویض باتری را ثبت کنید
.
۷_سرویس DPF: به ویژه برای سیستم فیلتر ذرات دیزل با بازسازی DPF نیاز دارید.

۸_سرویس SAS: به پاک کردن حافظه سنسور زاویه فرمان کمک می کند و نقش مهمی در کالیبراسیون سنسور زاویه فرمان ایفا می کند.

۹_سرویس TPMS: سرویس TPMS به طوری که حسگرهای جدید توسط ECU قابل تشخیص باشند.

۱۰_برنامه نویسی کلید IMMO: برنامه نویسی منحصر به فرد اتومبیل و عملکرد کد پین ، عمدتاً برای غیرفعال کردن کلیدهای وسیله نقلیه گمشده و برنامه ریزی یک کلید جایگزین جدید استفاده می شود.

۱۱_بررسی ABS: تخلیه هوای ترمز پس از تعمیر سیستم پمپ ABS

۱۲_ریست Sunroof: انجام تنظیمات کامل سانروف

۱۳_تنظیم مجدد گیربکس: ریست واحد کنترل موتور (ECU) و واحد کنترل انتقال (TCU) با هم کار می کنند تا با نظارت بر الگوی رانندگی ، نحوه رانندگی خود را بررسی کنید و تنظیمات درست را انجام دهید

۱۴_تنظیم مجدد چراغهای جلو AFS : AFS به معنای سیستم روشنایی جلو تطبیقی (شب با چراغهای جلو دو طرفه) هر دو طرف آن را می چرخاند ، با فشار دادن این دکمه به این معنی است که آنها مستقیم به جلو می روند و هنگام چرخاندن فرمان نمی چرخند

۱۵_بررسی دریچه گاز: بدنه دریچه گاز لوله ای است که حاوی دریچه مسطح محوری (پروانه) است که برای کنترل میزان ورودی موتور استفاده می شود. سنسور موقعیت دریچه گاز و حسگر جریان هوا با رایانه ، که مقدار مربوط به سوخت مورد نیاز در انژکتورها را تأمین می کند