مولتی پروب نگارخودرو

نمایش میزان ولتاژ و مقاومت

۲. توانایی شناسایی سیم و تست سیم کشی موتور

۳. تست تغذیه ۱۲ ولت، ۵ ولت، سیگنال و منفی(زمین)

۴. تشخیص قطعی و اتصال در سیم کشی

۵. تستر سیم کشی تکمیل کننده دیاگ یا عیب یاب در عیب یابی خودروهای ایرانی و خارجی و عیب یابی راحت برای کاربر

۶. حفاظت در برابر اتصال نادرست کابل برق

۷. نوک قابل تعویض و امکان قرار دادن تست پین‌های مختلف جهت اتصال به پین‌های ECU و پایه های سنسورها

۸. قابلیت ریست کردن ایسیو درصورت خرید کابل obd2

یک مثال کاربردی

قطع بودن اتصال در سیم‌کشی *

دریچه گاز برقی برای اینکه قطعات و تعمیرات قطعات دارای هزینه بالایی می‌باشد،

بهتر است ابتدا سیم‌کشی دریچه گار برقی مورد بررسی قرار گیرد.

۱- تست مسیر سیم کشی سنسور تا ایسیو

الف- طبق دستورالعمل دستگاه را آماده نمایید.

ب- سوکت دریچه گاز برقی را آزاد نمایید.

ج- سوئیچ خودرو را به صورت کامل باز نمایید.

د- پراب را درون خانه سوکت‌ها قرار دهید (طبق نقشه های خودرو) و ورودی و خروجی را تست نمایید.

هـ- در این هنگام LED مورد تظر روشن خواهد شد که می‌توانید وضعیت سالم بودن مسیر سیم‌کشی مطلع شوید.

۲- تست سنسور دریچه گاز برقی

الف- سوکت سنسور را در محل خود قرار دهید.

ب- کلید تبدیل حالت را زده تا دستگاه روی حالت ولتاژ قرار گیرد. (در این حالت نمایشگر تمامی مقادیر را صفر نمایش می‌دهد.)

ج- پراب را درون سیم سیگنال قرار دهید. (مقداری از سیم را لخت نمایید.)

د- دریچه گاز برقی را حرکت دهید و مقدار ولتاژ نمایش داده شده را مشاهده نمایید.

هـ- در صورت سالم بودن مسیر سیم کشی و سنسور دریچه گاز برقی، باید ایسیو را عیب‌یابی کنید.