شاید تا کنون یک یا چندین بار اقدام به خرید خودرو دست دوم و یا فروش اتومبیل کارکرده خود نموده اید.

شما در هنگام خرید اتومبیل کارکرده به چه نکاتی توجه میکنید؟ ایا همیشه با یک کارشناس معتمد مشورت می کنید و یا خودتان اطلاع کافی در مورد مکانیک و یا بدنه خودرو دارید و نیازی به کارشناس ندارید؟
بهرحال اگر قصد خرید خودرو دست دو را دارید و اطلاع زیادی در این مورد ندارید بهتر است این مطلب کوتاه و مفید را مطالعه بفرمایید سعی کرده ایم که نکات حائز اهمیت برای یک خرید موفق را برایتان بازگو کنیم.
در هنگام خرید اتومبیل دست دوم علاوه بر دقت در اسناد و مدارک باید به شرایط فنی آن نیز توچه کنید تا پس از خرید هزینه مضاعفی را متحمل نشوید.
۱- سیستم تعلیق خودرو را کنترل کنید بدین صورت که به نقاط مختلف اتومبیل بصورت عمودی فشار بیاورید پس از برداشتن فشار باید خودرو به حالت اولیه بازگشته و دچار لرزش نشود.
۲- میزان خوردگی و رنگ شدگی اتومبیل را چک کنید تا از عدم تصادف سنگین خودرو مطمئن شوید برای اینکار کافیست علاوه بر معاینه ستون و شاسی اتومبیل یک قطعه آهنربا را روی سطح اتومبیل حرکت دهید در نقاطی که آهنربا به بدنه نچسبید می توانید از بتونه و ترمیم ان قسمت اطمینان حاصل کنید و اگر این سطح بیش از حد بود از خرید آن منصرف شوید.
۳- به داخل اتاق خودرو توجه کنید و از سلامت تودوزی و پاره نبودن صندلی ها و عدم شکستگی های احتمالی اطمینان حاصل نمایید همچین کفپوش خودرو را بردارید اگر رنگ شدگی و پوسیدگی مشاهده کنید معنای آن نفوذ آب به داخل اتاق خودرو است.
۴- سیستم برق خودرو را کنترل کنید و از درست کار کردن چراغها ,راهنما و … مطمئن شوید.
۵- درب کاپوت و صندوق عقب و همچنین دربهای ورودی اتومبیل را کنترل نمایید .این درب ها باید بطور کامل و براحتی باز و بسته شوند.
۶- کیلومتر شمار خودرو را نگاه کنید، اگر مقدار کارکرد خودرو به ازای هرسال حدود ۱۲۰۰۰ کیلومتر باشد خودرو بطور معمول کار کرده و اگر مقدار آن بیش از ۳۵۰۰۰ کیلومتر برای هرسال بود اتومبیل در شرکت و یا … کار کرده است.
۷- بگذارید موتور اتومبیل به آرامی کار کند و به صدای آن گوش کنید و هرگونه صدای غیر عادی را بررسی کنید درضمن موتور را نگاه کنید روغن کاری زیاد و لحیمکاری و حتی تمیزی غیر معمول درب موتور از علائم احتمالی تعمیر  موتور می باشد.
۸- در هنگام حرکت با سرعت بالای ۴۰ کیلومتر اگر دستان خود را از فرمان جدا کنید ماشین نباید به هیچ سمتی منحرف شده و یا دچار لرزش شود اگر این اتفاق بیافتد باید به فکر تعمیر و میزان فرمان باشید!
۹- هنگام حرکت ترمز را چک کنید پدال ترمز نباید سفت باشد و برای ترمز فشار زیادی به آن وارد کنید همچنین نباید صدایی از آن بلند شود و یا ماشین به اطراف مایل شود اگر چنین است در اولین فرصت باید این مسئله خطرناک را برطرف کرد.
۱۰- به اصواتی که از ماشین شنیده می شوند به دقت گوش دهید. مثلا اگر در حال گردش چرخ های جلوی خودرو صدا میدهند، کمک فنر های ماشین دچار مشکل هستند.
۱۱- در کارتر را بطوری که پر از روغن باشد بردارید اگر شاهد دود یا بخار بودید نشانگر ایراد بزرگی در موتور است و حتی ممکن است نیاز به تعویض آن باشد. سپس اتومبیل را ۵ دقیقه در همان حال روشن بگذارید اگر دود سیاه از اگزوز خارج شد باید کاربراتور تنظیم شود اما اگر دود آبی رنگ بود هزینه بیشتری برای تعمیر آن باید بپردازید.
۱۲- نقاطی از ماشین را که آب میدهد بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که رادیاتور سوراخ نیست زیرا هزینه تعویض آن بسیار سنگین است!
۱۳- باطری اتومبیل را بررسی کنید و ببینید براحتی موتور روشن می شود یا نه!؟

البته نکات دیگری نیز قابل توجه هستند مانند چگونگی و درصد سابیدگی لاستیک ها کنترل شماره موتور و شاسی و … که در این مطلب سعی شد به نکاتی که بیشتر مورد توجه است اشاره کنیم.
این مطلب برای سایت آگهی۲۴ تهیه شده و هرگونه کپی برداری از آن باید با ذکر منبع بصورت لینک انجام گیرد.

هیوندای سوناتا در سال ۲۰۰۶ طراحی مجددی داشت و در سال ۲۰۰۹ باز هم دستخوش تغییر شد که شامل طراحی خارجی و داخلی کاملاً جدیدی بود. این شرکت باز هم این مدل پرفروش را تغییر داد، در حال حاضر دو سال از آخرین تحول در طراحی سوناتا می‎گذرد، طرحی که می‎توان آن را یک “تغییر” نامید.

سوناتا در سال ۲۰۱۱ طراحی زیبا و مجددی داشت که هنوز هم نگاه‎ها را به طرف خود جلب می‎کند. این تغییرات سوناتا را در سطح جدیدی از رقابت با رقبا قرار داد. شرکت هیوندای از موتورهای چهار سیلندر با سوخت‎رسانی مستقیم و بدنه‎ای سبک‎تر در خط تولید این خودرو استفاده می‎کند که به آن اجازه می‎دهد همانند سدان‎های سایز متوسط دارای موتور V6 عمل کند. مدل‎های پایه مصرف سوختی معادل ۸ لیتر در هر یکصد کیلومتر دارند و مدل توربو مصرف سوخت کمتری به میزان ۷.۵ لیتر دارد. بیشتر تولیدات این ماشین چهارسیلندر و ۲.۴ لیتری هستند.

موتور پایه سوناتا قادر به تولید ۲۰۰ اسب بخار نیرو می‎باشد و دارای یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است که برای این کلاس خودرو جعبه دنده‎ای بی‎نقص و بسیار کارآمد است. اگر مدل ۲.۰ لیتری توربو را سفارش دهید، سوناتای شما موتور کوچک‎تری خواهد داشت که نیرویی معادل ۲۷۴ اسب بخار تولید می‎کند. سوناتا با نیروی گشتاور  پایینی برابر با ۲۶۹ نیوتن متر، در حالت اتوماتیک به گیربکس  کمک بسیاری می‎دهد (البته اتوماتیک تنها حالت موجود است). باید اضافه کرد که موتور توربو تقریباً هیچ تاخیری ندارد و کاملا با موتورهای V6 رقبا برابری می‎کند.

سومین موتور انتخابی برای مدل سوناتا هیبرید بوده که امسال می‎آید. در این مدل موتور ۲.۴ لیتری به همراه موتورهای الکتریکی و یک باتری لیتیوم پلیمری قرار داده شده است. سوناتا هیبرید این امکان را دارد که در بزرگراه با سرعت بالا فقط از نیروی تولیدی باتری‎ها استفاده کند. به گفته شرکت هیوندای، این ماشین در ۹.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‎رسد، این زمان برای کلاس سدان‎های خانوادگی زمان خوبی است. مصرف سوخت سوناتا هیبرید به ازای هر یکصد کیلومتر ۸ لیتر در شهر و ۷ لیتر در بزرگراه است. فرمان‎پذیری و حرکت سوناتا قابل توجه نیست اما آن را برای انجام دادن بیشتر امور خانوادگی مناسب خواهید دید. سوناتا برای ماشین بازها خیلی دلچسب نخواهد بود، چراکه در بزرگراه‎ها دائماً باید فرمان را به دست بگیرند و تنظیم کنند.

سوناتا خودرویی جادار است و با توجه به استانداردهای EPA می‎توان آن را بزرگ هم دانست. در ردیف جلو فضای پا و سر بسیار خوبی فراهم شده و صندلی‎های جلویی هم بزرگ و راحت هستند. ردیف عقب هم جادار است و سرنشینان سواری راحتی را تجربه خواهند کرد، به طوری که سر، بلندقدترین سرنشین هم به راحتی به سقف اتاق خودرو نمی‎رسد و یا اگر خم شود سرش به صندلی‎های جلویی ساخته شده از پلاستیک سخت نمی‎رسد.

افرادی که در وحله اول امنیت خودرو را مدنظر قرار می‎دهند، سوناتا را انتخاب مناسبی می‎یابند، چراکه سوناتا علاوه بر موارد امنیتی معمول در خودروها، دارای سیستم دوربین عقب است که در تیپ‎های بالاتر ارائه می‎شود و این‎که سوناتا باز هم توانست پنج ستاره امنیت را از آن خود کند

امکانات کمی به سوناتا اضافه شده و همان امکانات قبلی مانند بولوتوث، پورت اتصال USB، محل اتصال شارژرها، فرمان تلسکوپی و کروز کنترل در مدل پایه تعبیه شده است. صندلی‎های گرمکن‎دار امسال به عنوان یکی از امکانات استاندارد به سوناتا SE اسپرت اضافه شده است. مدل‎های SE و محدود، دارای سنسور پارک و دکمه استارت ماشین نیز هستند. سوناتا مدل محدود، به طور استاندارد دارای صندلی‎های گرمکن‎دار جلو و عقب، سان روف، دوربین دنده عقب، کنترل کننده آب و هوای اتوماتیک و یک آینه الکتروکرومیک است. این مدل همچنین دارای سیستم اطلاعاتی ابداعی شرکت هیوندای به نام “بلو لینک” است. به نظر شما کدام یک از خودروهای موجود در بازار ایران را می‎توان با سوناتا ۲۰۱۳ مقایسه نمود؟

منبع: ۱car.ir